Thomas
von der Ohe

Co-Founder, CEO

WAS MICH ANTREIBT

Man hat vielleicht einmal im Leben die Gelegenheit, die Gesellschaft rund um den Globus positiv zu beeinflussen. Eine Möglichkeit, wirklich etwas zu verändern. Unser alternatives Konzept wie wir zum autonomen Fahren gelangen bietet uns diese Chance: Wir definieren die Art und Weise, wie sich Menschen fortbewegen, neu und besser. Mit diesem großartigen Team ein Produkt zu entwickeln und es auf die Straße zu bringen, ist das, was mich Tag und Nacht antreibt.

HINTERGRUND

Launch des ersten selbstfahrenden Fahrzeugs von Zoox auf öffentlichen Straßen als leitender Technical Program Manager im Silicon Valley, Launch des ersten Amazon Echo als leitender Technical Program Manager für Gerätesoftware, Gründung von zwei (finanzierten) Mobilitätsunternehmen. M. Sc. Management Science und Engineering, Universität Stanford.

Fabrizio
Scelsi

Co-Founder, CTO

WAS MICH ANTREIBT

Gemeinsam mit einem großartigen Team Produkte zu entwickeln, die auf Spitzentechnologie basieren, um einem größeren Zweck zu dienen und Probleme zu lösen – für die Menschen und für unseren Planeten.

HINTERGRUND

Leitung und Aufbau eines Ingenieur:innen-Teams im Silicon Valley, das autonome Shuttles und verschiedene Mobilitätsprodukte entwickelt hat: E-Rennautos, E-Motorräder, E-Leichtfahrzeuge, E-PKWs, darunter eines der erfolgreichsten E-Lieferfahrzeuge in Deutschland. RWTH Aachen, Imperial College London.

 

Bogdan
Djukic

Co-founder, VP Engineering & Teledrive Experience

WAS MICH ANTREIBT

Vay hat sich zum Ziel gesetzt, das erste Fahrzeug ohne Sicherheitsfahrer:in auf öffentlichen Straßen in Europa einzuführen. Dieses Vorhaben ist mit spannenden technischen Herausforderungen verbunden, von denen viele noch nie zuvor in Angriff genommen wurden. Die Entwicklung von technischen Lösungen für diese Themen ist eine Arbeit, die mir bei Vay besonders Spaß macht.

HINTERGRUND

Teamleiter bei Microsoft, Senior Software Engineer bei Skype. M. Sc. in Informatik an der Universität Belgrad.

 

 

Mariona
Bosch

VP Programs and Engineering Operations

WAS MICH ANTREIBT

Die enge Zusammenarbeit mit Menschen aus verschiedenen Kulturen und mit unterschiedlichen beruflichen Hintergründen (Hardware, Software, Operations usw.) gibt mir die Möglichkeit, jeden Tag neue Herangehensweisen zu lernen, wie man Projekte plant, Teams strukturiert und Prozesse aufsetzt. Die Ergebnisse dieser großartigen Teamarbeit sind sehr bereichernd und in jedem unsere Arbeitsschritte sichtbar.

HINTERGRUND

Teil des Managementkreises bei der AUDI AG, verantwortlich für die Implementierung von Prototypen in frühen Entwicklungsphasen neuer Produkte (Innovationsfahrzeuge, Konzept- und Vorserienfahrzeuge, Showcars, Designmodelle, Einzelteil-Testings, PoCs, 3D-Druck)

Justin
Spratt

CBO

WAS MICH ANTREIBT

Was mich antreibt, ist die Arbeit an Zielen, die einen großen Einfluss auf die Gesellschaft haben. Außerdem wollte ich mit den klügsten und innovativsten Menschen in der Welt der Technik zusammenarbeiten. Das geht bei Vay besser als in jedem anderen Unternehmen, mit dem ich in letzter Zeit gesprochen habe.

HINTERGRUND

Verantwortlich für globale strategische Partnerschaften bei Uber, wo er sich auf Verhandlungen mit Automobilherstellern, Fahrzeugflottenbetreibern, Unternehmen für Fahrzeugbatterietechnologie und Anbietern von Elektrifizierungsinfrastruktur konzentrierte.War CEO und Chief Growth Officer bei Quirk. Begann sein Berufsleben nach dem Studium der Wirtschafts- und Finanzwissenschaften bei Morgan Stanley als Fixed Income Trader. Er baute 2002 den ersten Startup-Inkubator in Afrika auf und ist seit über zehn Jahren Mentor für Gründer von Technologie-Startups. Er ist Angel-Investor im Bereich Softwaretechnologie und ist in einigen dieser Unternehmen im Vorstand.

 

Caleb
Varner

US General Manager

WAS MICH ANTREIBT

Wir stehen kurz davor, den Nutzer:innen in Las Vegas die Möglichkeit zu geben, die Vay Magie zum ersten Mal zu erleben. Ich bin davon überzeugt, dass sie es als ein wertvolles und schickes In-App-Erlebnis empfinden werden. Es macht Spaß, diese Technologie (Fernsteuerung) zu ermöglichen und etwas zu schaffen, das die Nutzer:innen lieben und von dem sie ihren Freund:innen erzählen.

HINTERGRUND

Mitgründer und Global General Manager von Uber Rent & Valet, einer neuen Mobilitätsinvestition von Uber. Er leitete das Global Vehicles Team bei Uber und war für die Planung und die Gewinn- und Verlustrechnung verantwortlich. Er baute das Fahrzeuggeschäft von Uber in Lateinamerika auf und leitete das customer-facing Financial Services Business in Afrika südlich der Sahara. Er leitete internationale Finanzdienstleistungsstrategien mit der Boston Consulting Group für John Deere und konzentrierte sich dabei auf Regionen wie Brasilien, Afrika und Indien.

David
Gossow

Senior Principal Software Engineer

WAS MICH ANTREIBT

Nachdem ich lange in der Forschung im Bereich der autonomen Robotik im Silicon Valley gearbeitet habe, freue ich mich sehr, jetzt in einem Unternehmen tätig zu sein, das diese Technologie endlich auch in unseren Alltag integrieren möchte.

HINTERGRUND

Tech Lead bei Google Tango in Mountain View, Research Engineer bei Willow Garage, Yogalehrer seit 2018.

 

Johanna
Loomis

Lead Industrial Designer

WAS MICH ANTREIBT

Was mich bei Vay antreibt, ist der Enthusiasmus und die Leidenschaft für eine Vision, die in der Unternehmenskultur verankert ist, und gleichzeitig die strenge Disziplin bei deren Umsetzung.

HINTERGRUND

Leiterin des industriellen Produktdesigns bei TEAMS DESIGN GmbH für über sechs Jahre, begann als Trainee in Shanghai City. Arbeitete als Industrie- und Produktdesignerin bei LOTHAR BOHM ASSOCIATES LIMITED, Lutz Herrmann Design, Indeed Innovation und Werksdesign.

Vladimir
Bilonenko

Director of Software Engineering

WAS MICH ANTREIBT

Ingenieur:innen dabei zu unterstützen, den besten Job machen zu können. Eleganz in der Software. Ideen aus Büchern in das wirkliche Leben und von einem Bereich in den anderen zu übertragen. Schnell von A nach B zu kommen.

HINTERGRUND

Software-Generalist. Karten- und Mobilitäts-Geek (Lon, Lat not Lat, Lon). High Load bei Yandex, Geo Analytics und Last Mile bei HERE Maps, Mobility Platform bei Daimler. Conway’s Law Enthusiast.

ALINA
PRESTI

Telefahrerin

WAS MICH ANTREIBT

Ich mag Autos, Autofahren und Technik.

HINTERGRUND

Erzieherin und Kinderpflegerin in einem Kindergarten. Fahrerin bei Skoda’s Caredriver.

Hallo USA! Vay eröffnet ein Büro in Las Vegas!

Als führendes Unternehmen im Bereich Telefahren (ferngesteuertes Fahren) haben wir es uns zur Aufgabe gemacht, das Verkehrsproblem in Großstädten zu lösen, indem wir einen sicheren, erschwinglichen und bequemen Tür-zu-Tür-Mobilitätsdienst anbieten.

Im Mai 2023 haben wir unser Büro in Las Vegas eröffnet, um den US-Mobilitätsmarkt ins Visier zu nehmen. Unser neues Büro im Downtown Las Vegas Arts District ist Teil des Las Vegas City Investment in Economic Development und des International Innovation Centers.

Dieser Bezirk ist der perfekte Standort, um den amerikanischen Mobilitätsmarkt zu erkunden, denn er verkörpert die Essenz von Innovation, Kreativität und Fortschritt, die wir gesucht haben. Mit etablierten Verkehrsunternehmen, Start-ups und Regulierungsbehörden in der Region sind wir gut aufgestellt, um interessante Dialoge zu führen und Partnerschaften aufzubauen.

Thomas von der Ohe, co-founder und CEO von Vay, sagt:

„Wir freuen uns, in den US-Mobilitätsmarkt einzutreten. Unser Team spricht mit Akteuren in verschiedenen Bundesstaaten und hat mit der Arbeit an der Einführung eines ersten Dienstes begonnen. Der Markt ist bereit und die Reaktionen, die wir bisher von Regulierungsbehörden, Stadtverwaltungen und potenziellen Kunden in den USA erhalten haben, zeigen, dass es sich um einen sehr dynamischen Markt handelt, den wir in naher Zukunft erkunden werden!“

Michael Sherwood, Chief Innovation and Technology Officer von Las Vegas, über die Ankunft von Vay in Las Vegas: 

„Wir sind mehr als begeistert, dass Vay seine US-Niederlassung hier in Las Vegas aufbaut. Sie sind Teil eines wachsenden Mobilitäts- und Technologie-Ökosystems, in das wir investieren und das wir in der Stadt aufbauen und von dem wir erwarten, dass es internationale Auswirkungen haben wird – sowohl als Arbeitgeber für globale Top-Talente als auch zur Verbesserung der Mobilitätsoptionen für Touristen und Einwohner gleichermaßen.“

Die Präsenz vor Ort erleichtert uns die Marktforschung und Trendanalyse und ermöglicht es uns, die einzigartigen Herausforderungen und Chancen der amerikanischen Mobilitätslandschaft zu verstehen.

Verantwortlich für unsere nächsten Schritte in den USA ist Caleb Varner, der US General Manager von Vay. Der ehemalige Uber Global Lead kam Ende letzten Jahres zu Vay und arbeitet eng mit Thomas von der Ohe, dem co-founder und CEO von Vay, zusammen. Caleb konzentriert sich darauf, die Telefahr-Technologie von Vay in die USA zu bringen. Das Ziel: die Einführung des ferngesteuerten Mobilitätsdienstes von Vay.

„Ich freue mich, Teil von Vay zu sein und unseren Dienst in den USA einzuführen. Die Telefahr-Technologie und der innovative Ansatz von Vay haben das Potenzial, die Art und Weise, wie sich Menschen fortbewegen, neu zu gestalten – das ist nicht nur eine riesige Geschäftschance, sondern auch eine Dienstleistung, die unserer Meinung nach im heutigen Transport-Ökosystem fehlt. Das gesamte Team von Vay freut sich darauf, diese aus Deutschland stammende Technologie zu nutzen, um die Art und Weise, wie sich die Amerikaner fortbewegen, zu verändern und eine Zukunft zu schaffen, in der die Zahl der privaten Autobesitzer sinkt“, erklärt Caleb, warum er sich dem Telefahr-Unternehmen angeschlossen hat.

Während wir für die Einführung unseres Dienstes in Europa eng mit den deutschen Behörden zusammenarbeiten, freuen wir uns, dass Nevada der Ausgangspunkt für die Erschließung des US-Marktes mit unserem ferngesteuerten Tür-zu-Tür-Mobilitätsdienst sein wird!

Unser Büro in Las Vegas ist nur der erste Schritt zur Verwirklichung unserer Vision für den neuen US-Mobilitätsmarkt. Wir gehen davon aus, dass wir von hier aus unsere in Europa entwickelte Technologie in die USA bringen werden, um den Verkehr in den Städten zu verbessern und sie lebenswerter zu machen.

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