- Das Telefahr-Startup Vay geht eine Partnerschaft mit Ush, einem belgischen Betreiber fahrerloser Fahrzeuge, und dem Carsharing-Anbieter Poppy ein, dem größten Anbieter in Benelux – beide sind Tochtergesellschaften von D’Ieteren.
- Die Partnerschaft wird aufzeigen, wie Carsharing-Anbieter die Telefahrtechnologie nutzen können, indem sie diese in Poppys Flotte von 2.300 Fahrzeugen einführen.
- Dies wird demonstrieren, wie Fahrzeuge auf Abruf geliefert, umverteilt und zur Reinigung und zum Laden gebracht werden können – auf die kosteneffizienteste Weise.
- Die Partnerschaft wird Poppy dabei helfen, die Effizienz der Flotte zu verbessern, die Fahrzeugauslastung zu maximieren und neue Kund:innen mit neuartigen Telefahr-fähigen Servicefunktionen anzuziehen.
Brüssel / Berlin – 5. Juni – Das führende Unternehmen für ferngesteuertes Fahren Vay geht eine Partnerschaft mit Ush und Poppy – Tochtergesellschaften von D’Ieteren – ein, um die Telefahrtechnologie in Poppys Carsharing-Flotte von über 2.300 Fahrzeugen zu implementieren.
Die Partnerschaft wird demonstrieren, wie Telefahren die Margen und die Marktgröße für Carsharing-Anbieter steigern kann. Diese Zusammenarbeit wird sich auf die Effizienzsteigerung der Flotte und die Einführung neuer, durch Telefahren ermöglichter Servicefunktionen konzentrieren. Dazu gehören die Umverteilung und Wartung von Fahrzeugen.
Die Kooperation wird auch hervorheben, wie Telefahren die Gesamtauslastung von Elektrofahrzeugen erhöhen kann. Die Einführung der Telefahr-Technologie kann die Nutzungsdauer der Fahrzeuge um bis zu 200 % erhöhen, sodass Carsharing-Anbieter mehr Nachfrage bedienen können, ohne die Flotte zu vergrößern.
Die Inbetriebnahme hängt von der Genehmigung der Behörden ab. Ziel ist es, in diesem Jahr mit den Straßeneinsätzen in Belgien zu beginnen.
Vays Telefahr-Technologie ermöglicht es einer Person („Telefahrer:in“), ein Fahrzeug aus der Ferne zu steuern („Telefahren“). Telefahrer:innen sitzen an einer Telefahrstation mit Lenkrad, Pedalen und allen notwendigen Bedienelementen, die nach den Standards der Automobilindustrie entwickelt wurden. Vay ist das erste Unternehmen in Europa, das auf öffentlichen Straßen ohne eine Person im Fahrzeug fährt und weltweit erst das zweite Unternehmen, das derzeit einen kommerziellen Dienst betreibt.
Telefahren kann Carsharing-Unternehmen revolutionieren, indem es die Herausforderungen des traditionellen Betriebs mit geringen Margen in ein profitables Geschäftsmodell verwandelt. Zudem kann es den gesamten adressierbaren Markt (TAM) erweitern. Es bietet innovative und überlegene Kund:innenerlebnisse und zieht dadurch Nutzer:innen an, die derzeit alternative Transportmethoden bevorzugen.
Die transformative Kraft des Telefahrens liegt in der Fähigkeit, die mit der Fahrzeugbewegung verbundenen Kosten erheblich zu senken. Dies beeinflusst das Geschäft in zwei entscheidenden Bereichen:
- Optimierte Wartungseffizienz: Telefahren verbessert die Wartungseffizienz erheblich, indem Fahrzeuge ferngesteuert zu Reinigungs-, Lade- und Reparatureinrichtungen gebracht werden können. Dies senkt die Wartungskosten und sorgt dafür, dass die Autos stets in optimalem Zustand für Kund:innen bereitstehen. Durch diese Effizienzsteigerung können Carsharing-Unternehmen ein qualitativeres Premium-Service-Modell anbieten, das gleichzeitig die Betriebskosten reduziert.
- Lieferung und Abholung direkt zu Kund:innen: Carsharing-Fahrzeuge können von Kund:innen bestellt und direkt zu deren Standort geliefert werden. Dies schafft eine reibungslose, benutzerfreundliche und erschwingliche Tür-zu-Tür Transportlösung. Für Autovermitung-Unternehmen entfällt dadurch die Notwendigkeit eines kostspieligen Einzelhandelsstandorts. Das neue Serviceerlebnis erweitert den adressierbaren Markt für Car-as-a-Service-Unternehmen um das Dreifache. Es zieht neue Kund:innen an, die bisher Fahrdienste, öffentliche Verkehrsmittel oder den Besitz eines eigenen Fahrzeugs bevorzugten, und vergrößert so erheblich den potenziellen Kund:innenkreis.
Justin Spratt, Chief Business Officer bei Vay, kommentiert: „Telefahren ist das fehlende Puzzlestück für Carsharing-Anbieter. Wir arbeiten mit Poppy und Ush zusammen, um die Effizienz und Effektivität für die Kund:innen zu steigern, und zu zeigen, wie ferngesteuertes Fahren die Rentabilität in einem Sektor mit geringen Margen erhöhen kann.“
Pierre de Schaetzen, CMO bei Poppy, erklärt: „Vays erstklassige Telefahr-Technologie wird uns helfen, die Effizienz zu steigern und das Benutzererlebnis für unser Carsharing-Programm zu verbessern. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit, um das Beste aus unserer Flotte herauszuholen – und unseren Kund:innen einen außergewöhnlichen Service zu bieten.“
Max Levandowski, CEO bei Ush, sagt: „Wir sind fest davon überzeugt, dass Telefahren das Potenzial hat, neuen Wert für Car-as-a-Service-Betreiber freizusetzen. Die Implementierung der Telefahr-Technologie kann Anbietern Kosten sparen, den Verbraucher:innen einen herausragenden Service bieten und Ineffizienzen beseitigen. Wir sind begeistert mit Vay zusammenzuarbeiten, die weltweit führend in der Telefahr-Technologie und den Sicherheitsprotokollen sind.“