Thomas
von der Ohe

Co-Founder, CEO

WAS MICH ANTREIBT

Man hat vielleicht einmal im Leben die Gelegenheit, die Gesellschaft rund um den Globus positiv zu beeinflussen. Eine Möglichkeit, wirklich etwas zu verändern. Unser alternatives Konzept wie wir zum autonomen Fahren gelangen bietet uns diese Chance: Wir definieren die Art und Weise, wie sich Menschen fortbewegen, neu und besser. Mit diesem großartigen Team ein Produkt zu entwickeln und es auf die Straße zu bringen, ist das, was mich Tag und Nacht antreibt.

HINTERGRUND

Launch des ersten selbstfahrenden Fahrzeugs von Zoox auf öffentlichen Straßen als leitender Technical Program Manager im Silicon Valley, Launch des ersten Amazon Echo als leitender Technical Program Manager für Gerätesoftware, Gründung von zwei (finanzierten) Mobilitätsunternehmen. M. Sc. Management Science und Engineering, Universität Stanford.

Fabrizio
Scelsi

Co-Founder, CTO

WAS MICH ANTREIBT

Gemeinsam mit einem großartigen Team Produkte zu entwickeln, die auf Spitzentechnologie basieren, um einem größeren Zweck zu dienen und Probleme zu lösen – für die Menschen und für unseren Planeten.

HINTERGRUND

Leitung und Aufbau eines Ingenieur:innen-Teams im Silicon Valley, das autonome Shuttles und verschiedene Mobilitätsprodukte entwickelt hat: E-Rennautos, E-Motorräder, E-Leichtfahrzeuge, E-PKWs, darunter eines der erfolgreichsten E-Lieferfahrzeuge in Deutschland. RWTH Aachen, Imperial College London.

 

Bogdan
Djukic

Co-founder, VP Engineering & Teledrive Experience

WAS MICH ANTREIBT

Vay hat sich zum Ziel gesetzt, das erste Fahrzeug ohne Sicherheitsfahrer:in auf öffentlichen Straßen in Europa einzuführen. Dieses Vorhaben ist mit spannenden technischen Herausforderungen verbunden, von denen viele noch nie zuvor in Angriff genommen wurden. Die Entwicklung von technischen Lösungen für diese Themen ist eine Arbeit, die mir bei Vay besonders Spaß macht.

HINTERGRUND

Teamleiter bei Microsoft, Senior Software Engineer bei Skype. M. Sc. in Informatik an der Universität Belgrad.

 

 

Mariona
Bosch

VP Programs and Engineering Operations

WAS MICH ANTREIBT

Die enge Zusammenarbeit mit Menschen aus verschiedenen Kulturen und mit unterschiedlichen beruflichen Hintergründen (Hardware, Software, Operations usw.) gibt mir die Möglichkeit, jeden Tag neue Herangehensweisen zu lernen, wie man Projekte plant, Teams strukturiert und Prozesse aufsetzt. Die Ergebnisse dieser großartigen Teamarbeit sind sehr bereichernd und in jedem unsere Arbeitsschritte sichtbar.

HINTERGRUND

Teil des Managementkreises bei der AUDI AG, verantwortlich für die Implementierung von Prototypen in frühen Entwicklungsphasen neuer Produkte (Innovationsfahrzeuge, Konzept- und Vorserienfahrzeuge, Showcars, Designmodelle, Einzelteil-Testings, PoCs, 3D-Druck)

Justin
Spratt

CBO

WAS MICH ANTREIBT

Was mich antreibt, ist die Arbeit an Zielen, die einen großen Einfluss auf die Gesellschaft haben. Außerdem wollte ich mit den klügsten und innovativsten Menschen in der Welt der Technik zusammenarbeiten. Das geht bei Vay besser als in jedem anderen Unternehmen, mit dem ich in letzter Zeit gesprochen habe.

HINTERGRUND

Verantwortlich für globale strategische Partnerschaften bei Uber, wo er sich auf Verhandlungen mit Automobilherstellern, Fahrzeugflottenbetreibern, Unternehmen für Fahrzeugbatterietechnologie und Anbietern von Elektrifizierungsinfrastruktur konzentrierte.War CEO und Chief Growth Officer bei Quirk. Begann sein Berufsleben nach dem Studium der Wirtschafts- und Finanzwissenschaften bei Morgan Stanley als Fixed Income Trader. Er baute 2002 den ersten Startup-Inkubator in Afrika auf und ist seit über zehn Jahren Mentor für Gründer von Technologie-Startups. Er ist Angel-Investor im Bereich Softwaretechnologie und ist in einigen dieser Unternehmen im Vorstand.

 

Caleb
Varner

US General Manager

WAS MICH ANTREIBT

Wir stehen kurz davor, den Nutzer:innen in Las Vegas die Möglichkeit zu geben, die Vay Magie zum ersten Mal zu erleben. Ich bin davon überzeugt, dass sie es als ein wertvolles und schickes In-App-Erlebnis empfinden werden. Es macht Spaß, diese Technologie (Fernsteuerung) zu ermöglichen und etwas zu schaffen, das die Nutzer:innen lieben und von dem sie ihren Freund:innen erzählen.

HINTERGRUND

Mitgründer und Global General Manager von Uber Rent & Valet, einer neuen Mobilitätsinvestition von Uber. Er leitete das Global Vehicles Team bei Uber und war für die Planung und die Gewinn- und Verlustrechnung verantwortlich. Er baute das Fahrzeuggeschäft von Uber in Lateinamerika auf und leitete das customer-facing Financial Services Business in Afrika südlich der Sahara. Er leitete internationale Finanzdienstleistungsstrategien mit der Boston Consulting Group für John Deere und konzentrierte sich dabei auf Regionen wie Brasilien, Afrika und Indien.

David
Gossow

Senior Principal Software Engineer

WAS MICH ANTREIBT

Nachdem ich lange in der Forschung im Bereich der autonomen Robotik im Silicon Valley gearbeitet habe, freue ich mich sehr, jetzt in einem Unternehmen tätig zu sein, das diese Technologie endlich auch in unseren Alltag integrieren möchte.

HINTERGRUND

Tech Lead bei Google Tango in Mountain View, Research Engineer bei Willow Garage, Yogalehrer seit 2018.

 

Johanna
Loomis

Lead Industrial Designer

WAS MICH ANTREIBT

Was mich bei Vay antreibt, ist der Enthusiasmus und die Leidenschaft für eine Vision, die in der Unternehmenskultur verankert ist, und gleichzeitig die strenge Disziplin bei deren Umsetzung.

HINTERGRUND

Leiterin des industriellen Produktdesigns bei TEAMS DESIGN GmbH für über sechs Jahre, begann als Trainee in Shanghai City. Arbeitete als Industrie- und Produktdesignerin bei LOTHAR BOHM ASSOCIATES LIMITED, Lutz Herrmann Design, Indeed Innovation und Werksdesign.

Vladimir
Bilonenko

Director of Software Engineering

WAS MICH ANTREIBT

Ingenieur:innen dabei zu unterstützen, den besten Job machen zu können. Eleganz in der Software. Ideen aus Büchern in das wirkliche Leben und von einem Bereich in den anderen zu übertragen. Schnell von A nach B zu kommen.

HINTERGRUND

Software-Generalist. Karten- und Mobilitäts-Geek (Lon, Lat not Lat, Lon). High Load bei Yandex, Geo Analytics und Last Mile bei HERE Maps, Mobility Platform bei Daimler. Conway’s Law Enthusiast.

ALINA
PRESTI

Telefahrerin

WAS MICH ANTREIBT

Ich mag Autos, Autofahren und Technik.

HINTERGRUND

Erzieherin und Kinderpflegerin in einem Kindergarten. Fahrerin bei Skoda’s Caredriver.

VayGPT und mehr: Highlights aus unserem Hackathon 

Bogdan Djukic, Mitgründer und Director of Engineering – Teledrive Experience, organisierte während vConnect einen internen Hackathon als eine unserer wichtigsten Teamaktivitäten. Unsere talentierten Experten aus den verschiedensten Bereichen kamen zusammen, um teamübergreifend zusammenzuarbeiten.

Bogdan Djukic, Mitgründer und Director of Engineering – Teledrive Experience

Bogdan ist eine geschätzte technische Führungskraft bei Vay und unser Experte für die Teledrive Experience, die alle Produktbereiche im Zusammenhang mit den Telefahrer:innen umfasst, wie z. B. Videostreaming in Echtzeit und mit niedriger Latenz. Mit seinem beeindruckenden Hintergrund als Team Lead bei Microsoft und Senior Software Engineer bei Skype sowie insgesamt mehr als 15 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Softwareprodukten für Unternehmen und Verbraucher:innen hat er gelernt, komplexe Herausforderungen zu meistern und Entwicklungsteams durch unklare Situationen zu führen.

„Nach 34 eingereichten Hackathon-Ideen, 1,5 Tagen Teamarbeit, 45 Pizzen und 45 Bowls konnten wir uns 10 unglaubliche Hack-Pitches anhören.“ – Bogdan

Aber fangen wir von vorne an:

Bogdan, was war die konkrete Aufgabenstellung für den Hackathon? Gab es irgendwelche Einschränkungen für die Arbeit des Teams?

„Unser Team bei Vay besteht aus einer diversen Gruppe von erstaunlichen Fachexpert:innen mit einzigartigen Fähigkeiten und Talenten. Ihr kombiniertes Wissen und ihre Leidenschaft machen Vay zu einem unglaublichen Zentrum der Kreativität und Innovation. Mit dem Hackathon haben wir diese Kraft genutzt, um vorwärts zu denken und neue, kreative Ideen voranzutreiben – ohne Einschränkungen außer dem Zeitlimit!“

Nachdem viele Ideen gesammelt, bewertet und Teams um diese Ideen geformt wurden, eröffnete Bogdan den Hackathon mit zehn verschiedenen Gruppen, von denen jede ihre eigene Herausforderung zu lösen hatte.

Hier sind einige der Ideen, an denen unser Team 1,5 Tage lang gearbeitet hat:

  • Audio-Haptisches G-Force-Feedback: G-Force-Feedback ist wichtig für die Sicherheit beim Fahren. Unsere Telefahrstation verfügt über visuelle Anhaltspunkte, die uns über die relative G-Force informieren. Esther Daweke, Richard Schubert, Srikanth Mangipudi und Thierry Backes arbeiteten daran, mit Hilfe eines vibrierenden Sitzes und einer Audiosynthese zusätzliches haptisches und akustisches Feedback für das  Bremsen und beschleunigen zu ermöglichen. 
  • Schweigen ist nicht Gold: Dmytro Makarenko, Artem Kushnir und David Gossow nutzten den vielversprechenden ML-Ansatz, um die Effizienz beim Auffinden von Videodateien für bestimmte Szenarien in einer großen Datenbank mit Videoaufzeichnungen von Vay aus Fahrten mit dem Auto zu erhöhen. Diese Videodateien könnten dann in ML-Trainings Pipelines verwendet werden.
  • VayGPT: Wie jedes andere Unternehmen haben auch wir verschiedene Informationsquellen. Ebrahim Bararian, Bartosz Tomczyk, Bruno Ribeiro da Silva, Adam Balazs und Philipp Leufke arbeiteten an einem innovativen Vay-internen KI-Tool, das sie VayGPT nennen. Die möglichen Anwendungsfälle sind grenzenlos: Informationen aus verschiedenen Plattformen (Google docs, Jira, Github, Slack,…) abfragen und zusammenfassen von, Inkonsistenzen innerhalb von Dokumenten identifizieren, eine bessere Prozessqualität sicherstellen, verschiedene Datenquellen verknüpfen, um Antworten zu generieren, wichtigen Informationen wie Action Items und wichtige Diskussionen aus den Meetings extrahieren, lange Slack-Threads zusammenfassen … Dieses Tool wird eine echte Hilfe für uns bei Vay sein.
  • Vehicle-Status-Panel: Kiril Vuchkov, Guilherme Müller, Ezequiel Arnaude, Jan Lack und Vladimir Vinogradov gewannen den ersten Platz im Hackathon von Vay – und das völlig zu Recht. Sie arbeiteten an der Herausforderung, wichtige Informationen zu den internen Entwicklungen immer auf dem neuesten Stand zu halten. Sie erreichten dies, indem sie anstelle verschiedener Informationsquellen ein einzelnes Panel erstellten, um alle Informationen an einem Ort zu konzentrieren (z. B. Fahrzeugtyp, Konfiguration, Hardware, Software). Glückwunsch an das gesamte Team für diese Idee!

Alle Teilnehmer des Hackathons stimmten ab, um die Gewinner des Vay-Hackathons zu bestimmen. Die drei besten Teams gewannen Preise, um gemeinsam eine lustige Aktivität zu erleben.

Was hältst du von dem Gewinnerprojekt „Vehicle Status Panel“, Bogdan?

„Ich bin sehr stolz auf das Team und finde die Idee super! Sie haben konstruktiv an dem Projekt gearbeitet und ein Ergebnis erzielt, das uns bei unseren täglichen Herausforderungen wirklich helfen kann. Wir werden weiter an diesem Projekt arbeiten, um es in unsere Prozesse zu implementieren.“

Was hältst du von den Leistungen des Teams in den vergangenen 1,5 Tagen?

„Es ist erstaunlich, diese Ergebnisse nach so kurzer Zeit zu sehen! Der Hackathon hat uns wieder einmal bestätigt, dass unser Team super schnell, handlungsorientiert und unglaublich kompetent ist. Ich freue mich sehr darauf, mit unserem unglaublichen Team zu arbeiten und die Ideen des Hackathons in unserer Produktionsumgebung umzusetzen.“

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